– Системы кондиционирования автобусов ТКТ рассчитаны на температуру окружающей среды 60 градусов Цельсия (стандартный 32 градусов Цельсия) в уме, что позволяет им удовлетворить требования к охлаждению в широком диапазоне климатических условий..

– Запатентованная конструкция змеевика конденсатора повышает теплоотдачу конденсаторного узла., увеличение охлаждающей способности всей системы кондиционирования автобуса за счет 2.5%.

– Змеевик конденсатора и змеевик испарителя спроектированы и изготовлены нами., используется только высококачественная медная трубка с внутренней резьбой и алюминиевым оребрением., что может обеспечить срок службы системы кондиционирования воздуха автобуса для достижения 12-15 годы.

– Использование более качественных гидрофильных алюминиевых ребер обеспечивает более длительный срок службы змеевика испарителя даже в чрезвычайно влажных условиях., уменьшает размножение бактерий и позволяет пассажирам одновременно наслаждаться прохладным и здоровым воздухом.

– Установка запорного клапана для остановки работы газа в случае утечки где-либо., что уменьшает количество утечек и экономит затраты на техническое обслуживание..

– Использование стальной трубки вместо резиновой трубки увеличивает срок службы автобусного кондиционера и улучшает охлаждающую способность.. Недостаток резиновой трубки в том, что она забивает систему из-за коррозии хладагента после длительной эксплуатации., и оно ограничено диаметром трубки, в то время как стальную трубку можно использовать более чем 30 лет без коррозии, и его можно заполнить дополнительным хладагентом для увеличения охлаждающей способности несущего кондиционера..

– Учитывая высокую трудозатратность на монтаж., обслуживающий и обслуживающий персонал, Большинство обычных автобусных кондиционеров TKT имеют цельную конструкцию с сервисным окном для упрощения установки., срок и стоимость услуги.

– Запатентованная конструкция панели управления облегчает работу водителям и упрощает устранение неполадок техническим специалистам., даже без специальной подготовки.